यूरोपीय संघ ने कार उत्सर्जन में कटौती की, इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा दिया

Anonim

बेरलिन - यूरोपीय आयोग ने बुधवार को कहा कि वह 2030 तक कारों से कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन में 30% की कटौती करना चाहता है, और इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को सस्ता और चार्ज करना आसान बना देता है।

प्रस्ताव उत्सर्जन मुक्त वाहनों के लिए निर्धारित कोटा लगाने से कम है और यूरोपीय संघ के कुछ सदस्यों द्वारा पहले से तय किए गए लक्ष्यों की तुलना में अधिक मामूली है। फिर भी, यूरोपीय वाहन निर्माताओं ने कहा कि नए लक्ष्य बहुत कठोर थे।

आयोग के उपाध्यक्ष Maros Sefcovic ने जोर देकर कहा कि स्वच्छ ऊर्जा पर ट्रेल्स को विस्फोट करने के लिए यूरोप की महत्वाकांक्षाओं के बीच योजना सबसे "यथार्थवादी" समझौता है और महाद्वीप के शक्तिशाली कार निर्माताओं को ओवरहाल कार्यबल और उत्पादन का खर्च उठाना होगा।

वर्तमान लक्ष्यों के लिए ऑटोमेकर्स को कारों के लिए 95 ग्राम प्रति किलोमीटर CO2 के यूरोपीय संघ में नए मॉडल के लिए औसत अनुमत उत्सर्जन प्राप्त करने की आवश्यकता है, या 2021 तक हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए 147 ग्राम।

नए प्रस्ताव में 2021 तक 15% की कमी और 2030 तक 30% की कमी है।

कार कंपनियां जो उन लक्ष्यों को पूरा करने में विफल रहती हैं, उन्हें प्रति कार कार्बन डाइऑक्साइड की अतिरिक्त 110 डॉलर की पर्याप्त जुर्माना का सामना करना पड़ता है। वाहन निर्माता जो 2030 तक कम से कम 30% अपनी नई कारों को इलेक्ट्रिक या अन्य कम उत्सर्जन वाले इंजनों से लैस करने का प्रबंधन करते हैं, उन्हें उनके कार्बन टैली की ओर क्रेडिट दिया जाएगा।

यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन, एक उद्योग निकाय ने 2025 लक्ष्य की आलोचना करते हुए कहा, "वाहनों के लिए आवश्यक तकनीकी और डिज़ाइन परिवर्तन करने के लिए पर्याप्त समय नहीं छोड़ा जाता है, विशेष रूप से वाणिज्यिक वाहनों को उनके लंबे विकास और उत्पादन चक्र को देखते हुए।

बंद करे

दो दशकों में फैले हार्वर्ड के अध्ययन से पता चलता है कि जलवायु परिवर्तन पर मिट्टी का बड़ा प्रभाव हो सकता है।

लॉबी समूह ने यह भी कहा कि 2030 तक 30% की लक्षित कटौती "अत्यधिक चुनौतीपूर्ण" थी और इसके बजाय 20% की कमी के लिए कहा, यह "उच्च, लेकिन स्वीकार्य, लागत पर प्राप्त करने योग्य" था।

समूह के महासचिव एरिक जॉर्नर्ट ने कहा, "मौजूदा प्रस्ताव बहुत आक्रामक है जब हम पूरे यूरोप में आज तक वैकल्पिक रूप से संचालित वाहनों की कम और खंडित बाजार पहुंच पर विचार करते हैं।"

यूरोपियन एग्जीक्यूटिव की योजना में यूरोप में बिजली से चलने वाले चार्जिंग स्टेशनों के विस्तार और मानकीकरण के लिए फंडिंग में 800 मिलियन यूरो भी शामिल हैं।

प्रस्ताव पेरिस जलवायु समझौते के तहत प्रतिबद्धताओं को पूरा करने के यूरोपीय संघ के प्रयासों का हिस्सा है। 2015 के समझौते को कैसे लागू किया जाए, इस पर चर्चा करने के लिए संयुक्त राष्ट्र के सदस्य देश जर्मनी में 6-17 से बैठक कर रहे हैं, जिसने ग्लोबल वार्मिंग पर अंकुश लगाने के लिए कार्बन उत्सर्जन में भारी गिरावट का आह्वान किया।